Hei acolo! În calitate de furnizor de bare de autobuze rigide din aluminiu, am primit o mulțime de întrebări în ultima perioadă despre pierderile electrice în aceste bare de bus. Așadar, m -am gândit să fac o scufundare profundă în acest subiect și să vă împărtășesc câteva informații cu toți.
În primul rând, să înțelegem care sunt barele de aluminiu rigide. Sunt practic bare din aluminiu care sunt folosite pentru a efectua energie electrică în sisteme electrice. Le veți găsi adesea în panouri de distribuție a energiei, comutator și alte aplicații electrice industriale. Sunt o alegere populară, deoarece aluminiul este ușor, relativ ieftin și are o conductivitate electrică bună.
Acum, să vorbim despre pierderile electrice care pot apărea în barele de bus de aluminiu rigide. Există în principal două tipuri de pierderi: pierderi rezistive și pierderi de curent.
Pierderi rezistive
Pierderile rezistive, cunoscute și sub denumirea de pierderi I²R, sunt cel mai frecvent tip de pierderi electrice în barele de bus. Această pierdere apare din cauza rezistenței materialului barei de bare la fluxul de curent electric. Conform legii lui Ohm, atunci când curentul (I) curge printr -un conductor cu rezistență (R), puterea (P) este disipată sub formă de căldură, iar formula este p = i²r.
Rezistența unei bare de bus de aluminiu rigide depinde de mai mulți factori. Unul dintre cei mai importanți factori este zona de secțiune a barei. O suprafață mai mare încrucișată înseamnă o rezistență mai mică. Gândiți -vă la ea ca la o țeavă de apă. O țeavă mai largă permite ca apa să curgă mai ușor și, în mod similar, o bară cu o zonă mai mare încrucișată - Secțiunea permite electronilor să curgă mai liber, reducând pierderile rezistive.
De asemenea, lungimea barei joacă un rol. Cu cât bara de autobuz este mai lungă, cu atât rezistența sa este mai mare. La fel cum este mai greu să împingi apa printr -o țeavă lungă decât una scurtă, este mai dificil pentru curent să curgă printr -o bară lungă.
Rezistivitatea aluminiului în sine este un alt factor cheie. Rezistivitatea aluminiului poate varia în funcție de puritatea și temperatura sa. Pe măsură ce temperatura barei de bus crește, rezistivitatea acesteia crește, de asemenea, ceea ce la rândul său crește pierderile rezistive. Acesta este motivul pentru care răcirea și ventilația corespunzătoare sunt cruciale în sistemele electrice folosind bare de bus de aluminiu.
Pierderi curente curente
Pierderile curente sunt ceva mai complexe. Când un curent alternativ (AC) curge printr -o bară de bus, creează un câmp magnetic în schimbare în jurul său. Acest câmp magnetic care se schimbă poate induce curenți circulanți, cunoscuți sub numele de curenți eddy, în bara de bare în sine. Acești curenți eddy curg în bucle închise și generează căldură, ceea ce duce la pierderi de energie.
Mărimea pierderilor de curent eddy depinde de frecvența alimentării cu curent alternativ. Frecvențele mai mari duc la curenți mai mari și la pierderi mai mari. Forma și grosimea barei de bus afectează, de asemenea, pierderile de curent. O bară de bus cu o structură laminată sau segmentată poate ajuta la reducerea pierderilor de curent. Prin împărțirea barei de bus în secțiuni mai mici, calea curenților eddy este perturbată, reducând amploarea acestora.
Comparativ cu barele de cupru rigide
S -ar putea să vă întrebați cât de rigide barele de bus de aluminiu se stiveazăBara de bus de cupru rigidă. Cuprul are o rezistivitate mai mică decât aluminiul, ceea ce înseamnă că pentru aceeași încrucișare - zona și lungimea secțiunii, o bară de autobuz de cupru va avea pierderi rezistive mai mici. Cu toate acestea, cuprul este mai greu și mai scump decât aluminiul.
În unele aplicații în care spațiul nu este o constrângere, iar costul nu este un factor major, barele de autobuze de cupru ar putea fi alegerea preferată. Dar pentru aplicațiile în care greutatea și costul sunt considerente importante,Bus de bus de aluminiu rigidPoate fi o alternativă excelentă.
Minimizarea pierderilor electrice în barele de bus de aluminiu rigide
În calitate de furnizor, caut mereu modalități de a -mi ajuta clienții să minimizeze pierderile electrice în barele lor de aluminiu. O modalitate este să selectați cu atenție dimensiunea și forma potrivită a barei de bus. Calculând încărcarea curentă preconizată și luând în considerare factori precum lungimea rulării busbar, putem alege o bară de bus cu o zonă de secțiune corespunzătoare pentru a menține pierderi rezistive.
Instalarea corectă este, de asemenea, crucială. Asigurarea conexiunilor electrice bune între bara de bare și alte componente poate reduce rezistența la contact, ceea ce la rândul său reduce pierderile rezistive. Utilizarea conectorilor de înaltă calitate și urmarea ghidurilor de instalare ale producătorului este esențială.
Pentru pierderile curente de curent, utilizarea barelor cu un design adecvat, cum ar fi structurile laminate sau segmentate, poate fi foarte eficientă. În plus, alegerea frecvenței potrivite a furnizării de curent alternativ și utilizarea tehnicilor de ecranare poate ajuta, de asemenea, la reducerea acestor pierderi.
Concluzie
În concluzie, pierderile electrice în barele de aluminiu rigide se datorează în principal pierderilor de curent rezistiv și eddy. Înțelegerea factorilor care contribuie la aceste pierderi este esențială pentru minimizarea lor. Indiferent dacă proiectați un nou sistem electric sau actualizați unul existent, alegeți bara de autobuz potrivită și implementarea practicilor de instalare și întreținere corespunzătoare poate reduce semnificativ consumul de energie și poate îmbunătăți eficiența sistemului dvs. electric.
Dacă sunteți pe piață pentru barele de aluminiu rigide de înaltă calitate și doriți să discutați despre cum să minimizați pierderile electrice în aplicația dvs. specifică, mi -ar plăcea să aud de la voi. Simțiți -vă liber să ajungeți pentru a începe o conversație despre cerințele dvs. și cum putem lucra împreună pentru a găsi cea mai bună soluție pentru dvs.
Referințe
- Grover, FW (1946). Calcule de inductanță: formule și tabele de lucru. Publicații Dover.
- IEEE Standard 141 - 1993 (Redline). (1993). IEEE Practică recomandată pentru distribuția electrică a energiei electrice pentru instalațiile industriale.